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《半導體》盛群搶攻E-Bike商機 端出國產化核心系統方案

時報新聞   2026/03/24 08:45

【時報記者王逸芯台北報導】微控制器(MCU)廠盛群(6202)將於26日登場的2026台北國際自行車展(Taipei Cycle)發表全新「電輔自行車(E-Bike)國產化核心系統解決方案」,結合自行車共通協議聯盟(CCPA)的CANBus技術架構,並攜手財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心(CHC),展示涵蓋車錶、動力控制器及電池管理系統(BMS)的整體晶片化成果,目標打造具備統一通訊標準的電輔車生態系,降低對國際品牌技術的依賴。

在產業長期面臨零組件規格不一致的情況下,CCPA致力推動電輔自行車通訊協議標準化。盛群指出,透過自主開發晶片導入CCPA共通協議,可使不同品牌間的關鍵模組具備互通性,提升系統整合效率,並加快產品從開發到量產的時程,同時強化供應鏈在地化與韌性,以因應地緣政治帶來的不確定性。

此次展出的樣車由盛群晶片全面驅動,整合多項電控核心技術。其中,智慧通訊車錶採用HT32F49395主控晶片,作為整車數據中樞,透過CANBus即時處理CCPA指令,並具備物聯網擴充能力;動力系統則搭載HT32F66246晶片,內建CORDIC與PID硬體加速模組,可提升約33%運算效能,支援400W馬達應用,並整合扭力、踏頻及速度訊號,提供平順且靜音的騎乘體驗,同時兼容CCPA動力曲線設定。

在電源管理方面,BMS採用HT32F53252主控晶片,負責電池保護與管理邏輯,並結合110W充電器方案,透過CANBus實現主動式通訊充電,提升整體充電效率與安全性;此外,無線操控介面則採用HT66L2550A搭配低功耗無線晶片,將騎乘指令轉換為CCPA通訊封包,兼顧低功耗與控制精準度。

盛群表示,此次解決方案不僅展現台灣在MCU與電控系統整合的技術實力,也有助於提升電輔自行車產業自主化程度。隨著全球市場對智慧化與標準化需求提升,透過從晶片到系統協議的垂直整合,台廠可望在高階動力控制與智慧車聯網領域,進一步強化國際競爭力。

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