【時報記者莊丙農台北報導】最新公布的上海出口集裝箱運價指數（SCFI）反彈一周後再度回檔，主要受到歐洲線下跌影響，美國線維持上漲，最新指數下跌0.62點，來到1444.44點，跌幅0.04％。物流業者認為，歐洲線大型船舶增加，但貨量未見回升，供需持續失衡，歐洲線運價下跌至約1700～1800美元；美國線調整運能，美西線運價回升至2200～2300美元、美東回升到約3200～3300美元。

　最新報價遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）為1315美元，下跌166美元，跌幅11.21％；遠東到地中海每TEU（20呎櫃）為1971美元，下跌174美元，跌幅8.11％；遠東到美西每FEU（40呎櫃）為2189美元，上漲266美元，漲幅13.83％；遠東到美東每FEU（40呎櫃）為3073美元，上漲207美元，漲幅7.22％。

　近洋線方面，遠東到日本關西及關東都下跌1美元，分別為313美元及322美元，跌幅0.32％、0.31％；遠東到東南亞持平，每TEU為419美元；遠東到韓國持平，為139美元。

　貨櫃航商陸續公布8月營收，第三季持續反映運價表現旺季不旺。長榮(2603)8月合併營收329.57億元，較上月減少6.48億元，減幅1.93％，8月整體運量較上月有所增加，然因國際運價走勢偏弱，因此，營收較上月略呈下滑，相較去年同期則減少208.02億元，減幅38.69％；今年前8月累計合併營收為2630.17億元，較去年同期減少401.06億元，減幅13.23％。