【時報-台北電】長榮海運(2603)5日發布8月合併營收達329.57億元，單月營收已連續三個月維持在300億元之上，月減幅度收斂至1.93％，雖8月運量優於7月，但國際運價偏弱。市場人士表示，9月北美線等主要航線漲價成功，長榮第三季可望揮別第二季營運谷底，逐季回升。

　長榮8月合併營收329.57億元，月減6.48億元或1.93％，因去年基期高，年減208.02億元或38.69％，單月營收是連三月維持在300億元之上。

　市場人士解釋，美國已開始實施新關稅，客戶已不再觀望，啟動出貨事宜，全市場的貨櫃總量上升，且海運業者提價成功，客戶接受度高，其中北美航線運價已經落底回溫，9月主要航線提價成功，預期長榮9月合併營收不差，將會優於8月。

　攤開長榮今年逐季的營運績效，今年第二季合併營收864.84億元，且長榮7-8月合併營收665.62億元，再加上9月美國線漲價，第三季合併營收將優於第二季，第二季會是本波段營運谷底，再搭配美國消費需求回溫、運價上漲，航商營運動能轉強，長榮第四季將具備再挑戰全年高峰的條件，揮別過去數季低潮。

　由於長榮今年前八月合併營收2,630.17億元，較去年同期減少401.06億元或年減13.23％，且高股息ETF在台股的交易熱度衰退，三大法人減碼長榮。

　法人指出，長榮上半年營運走跌，但在運力調度、航線經營策略上相對靈活，全年獲利表現可望優於市場上的悲觀預期。(新聞來源 : 工商時報一王淑以／台北報導)