【時報記者莊丙農台北報導】廣華-KY(1338)第二季合併營收12.30億元，年減7.59％；營業毛利為2.33億元，年減14.04％；營業淨損為0.63億元，稅後歸屬於母公司淨損1.64億元，較去年同期盈轉虧，每股虧損2.01元；累計上半年合併營收25.28億元，年增1.58％；營業損失0.61億元；歸屬母公司稅後淨損1.75億元，每股虧損2.13元，主要受新台幣兌人民幣以及墨西哥披索兌美元匯率短期波動影響，匯兌損失總計0.91億元。

　廣華-KY表示，第二季營運受到多重外部因素衝擊，美國加徵關稅與中國市場價格戰，導致海內外客戶拉貨動能一度趨緩，其中銷往北美的高毛利產品出貨量明顯下滑，加上疲軟的拉貨力道連帶導致產能稼動率不足，使得整體利潤空間受到壓縮。

　同時，今年5至6月間，墨西哥披索與新台幣同步大幅升值，也進一步造成短期匯兌評價損失。不過，隨著市場方向逐漸明朗，北美市場的美系Stellantis與日系車廠已逐步恢復拉貨力道，並陸續消化第二季因關稅延宕的訂單；中國市場也在政府祭出管控措施後，價格戰亦趨於緩和，在外部干擾因素逐步淡化下，下半年營運有望逐漸回穩。

　今年上半年，來自自主品牌車廠的營收貢獻已超越歐美車系，成為集團第二大客群，包括M9問界、領克900、東風嵐圖商務車等新能源中高階車型陸續量產。全球布局方面，公司加速推進「北美－亞太雙基地」策略，北美市場持續強化與美墨客戶合作，導入模組化高附加價值方案，提升接單競爭力；亞太地區則深化與大陸、日系、歐系及韓系車廠合作，靈活調配區域產能以降低單一市場波動風險，同時配合客戶平台升級及區域轉單需求，打造具高度韌性的全球交付體系。