【時報記者莊丙農台北報導】國籍四家航空公司公布7月營收，由於國際局勢、匯率及赴日人數等因素下滑，普遍呈現年減趨勢，其中，星宇航空(2646)因新機加入營運，營收逆勢成長，台灣虎航(6757)則因日本線轉淡，營收較去年同期下滑雙位數最大，長榮航(2618)及華航(2610)則年減個位數。

　長榮航空7月合併營收達184.93億元，年減6.96％，其中，客運營收119.68億元，貨運營收達45.45億元；累計前7月合併營收1,287.44億元，年增1.24％，創歷年同期新高。

　7月客運市場步入傳統旺季，雖受國際局勢與匯率波動等因素干擾，然訂位量仍隨出發日接近而穩健提升，歐美長程線平均載客率達8成5，短程及區域旅遊航線亦因暑假展開而湧現客量，東南亞峇里島、宿霧及峴港等航線載客率達9成以上。

　貨運方面，7月電商平台促銷活動，帶動電商需求略為升溫，同時台灣AI伺服器及半導體設備、東南亞服飾與汽車零件量能穩定，長榮航空持續充分運用客機腹艙運能，並適時調整貨機機隊運力配置，整體貨運營收穩定增長。

　華航7月合併營收177.4億元，年減3.3％，為歷年同期次高。其中，客運收入106.51億元，月增3.48％；貨運收入56.33億元，月增5.64％。累計前7月營收1218.02億元，年增3.9％。

　展望9月，華航看好歐洲市場持續暢旺，法蘭克福、維也納、捷克及阿姆斯特丹等航線，預估訂位率皆可約8成以上；另外甫宣布12月3日開航的台北-鳳凰城首航現正有86折優惠價，最低TWD22,790元起（未稅）。

　貨運方面，7月貨源持續穩定增加，貨收亦相比去年同期有8.33％的成長。7月起美國陸續公布各國的對等關稅，至8月初正式上路前，空運急單效應推升各地往美航空貨運市場需求，加上AI伺服器、半導體與高值電子貨品等供貨持續強勁，相關包機需求湧現。華航持續關注關稅實施後對市場供需的變化，充分利用客貨機運能，積極爭取高價包艙及臨時加包機貨源。

　星宇航空7月合併營收為40.12億元，年增16％；前7月累計合併營收259.76億元，年增31％，創歷年同期新高。其中，7月客運營收31.81億元，年增5％，貨運營收為4.78億元，年增59％。星宇航空第二季起增加2架新機，提升載客人數，持續貢獻7月營收；針對美方宣布對台灣進口商品課徵20％關稅，星宇將持續關注市場動向，並視情況適時調整相關應對措施。

　台灣虎航7月合併營收13.91億元，年減14.5％，主因受地震、關稅、經濟不穩定等大環境因素影響，累計前7月營收98.45億元，為歷年同期新高。今年以來累計班次數成長2.1％，累計旅客人次增加1.9％，旅運需求仍屬穩定，且8月暑假旅遊熱潮帶動載客率突破9成。