【時報-台北電】貨櫃航指數續挫但美國線運價出現翻揚，長榮(2603)今早率航運股抗跌。另外，散裝航BDI指數低檔大漲逾一成，資金搶進低檔的散裝航個股，裕民(2606)帶量大漲逾半根停板。

早盤台股隨台積電拉回，指數回測22600點及五日均線，傳產航運股整體在低檔，吸引資金回籠，貨櫃航指數早盤漲逾0.6%，個股漲多跌少，成為早盤抗跌族群之一。

最新報價來看，遠東到美西每FEU（40呎櫃）為2194美元，上漲105美元，漲幅5.03％；遠東到美東每FEU（40呎櫃）為4172美元，上漲48美元，漲幅1.16％。

最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）再度下跌30.2點至1733.29點，跌幅1.71％，連續5周下跌。四大遠洋航線中，美國線運價出現翻揚，除了跌深反彈外，海運即將進入旺季，航商調節運力，以穩定運價。長榮、陽明(2609)、萬海(2615)等三家貨櫃航商今早增量向上，透露初步止跌之跡象。

另外，上周五BDI指數勁揚逾13%，散裝航商裕民(2606)今早隨著低檔買盤搶進，帶量大漲逾半根停板。裕民領軍，慧洋-KY(2637)、中航(2612)、新興(2605)、正德(2641)盤中都有逾2%之漲幅。

市場看漲氛圍轉濃，受惠於大西洋區強勁表現帶來溢出效應，海岬型與巴拿馬型船運價大增，終場波羅的海乾散貨BDI指數上漲198點，收1663點，漲幅13.5%。海岬型運費指數(BCI)上漲440點，收2104點，漲幅26.4%，表現更強。（編輯：沈培華）