《汽車股》車市H2急起直追 整車競速

【時報記者葉時安台北報導】台灣車市6月銷量稍見回穩,隨關稅及貨物稅議題鈍化,單月新車領牌數3.43萬輛,月增7.6%、年減17.5%,而夏季為暑假購車旺季,車廠紛紛推出優惠促銷,預估7月車市銷售將可呈現回升狀態,中華(2204)總經理曾鑫城提到,由於上半年市場觀望氣氛,買氣大幅收縮,但實際需求仍在,下半年可望迎接遞延效應,下半年車市可望優於上半年,這幾天銷售已見升溫。車市可期,推升整車股價動能,裕隆(2201)漲近2%最強,汎德永業(2247)、和泰車(2207)、中華(2204)、裕日車(2227)等皆上漲約1%。
受到關稅與貨物稅政策不確定性影響,上半年買氣大幅收縮,但實際需求仍在,且目前國內進口車關稅傾向於不調降,為免觀望氣氛延續,推升夏日旺季買氣,車商紛紛祭出優惠加碼,預估7月車市銷售將可呈現回升狀態。不過在上半年銷售低迷影響下,市場預估2025年整體仍呈現衰退表現,後續須持續觀察銷售狀況。
中華旗下自主車款J SPACE自去年11月上市後銷量亮眼,截止今年六月底累積銷量破萬台,今年度目標也從1.7萬台上調至1.9萬台,而中華J SPACE為自主開發,強化本土產業鏈,也提升毛利表現。
中華堅持自主研發,推動台灣汽車產業不斷向前,歷代推出的經典車款,也陪伴台灣經濟走過各個重要階段,成為許多家庭與事業最可靠、實用的移動夥伴。近期熱賣的J SPACE則承襲自1988年問世、至今已銷售75萬台的威利系列車系,其血統更可追溯至更早期的中華百利。中華總經理曾鑫城進一步表示,從百利、威利、菱利到現今的J SPACE,每款車型都在不同時代發揮重要影響力。從過去講求耐用、實用的生財工具,到如今講究安全、舒適、跨界應用的設計理念,公司始終致力於成為車主最值得信賴的移動夥伴。
展望下半年車市,中華總經理曾鑫城提到,實際需求仍在,下半年可望迎接遞延效應,下半年車市可望優於上半年,這幾天銷售已見升溫。至於進口車、國產車比重,推估仍會維持各半局面。