【時報-台北電】中美關稅豁免期90天刺激搶運潮，6月運價易漲難跌，加上長榮(2603)、陽明(2609)具高股息殖利率，支撐股價。另外，中美貿易戰趨緩，散裝航BDI指數單日大漲近一成，也拉抬慧洋-KY(2637)等抗跌，航運股今早成為台股逆勢上漲的族群之一。

美中雙方於瑞士達成為期90天的臨時協議，美國將高額關稅從145%下調至30%，中國將報復性關稅從125%同等降至10%，全球企業趕在關稅豁免期加緊腳步出貨，掀起北美航線搶運潮。

搶運潮推升運價指數已連五漲！6日公布新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數漲167.64點至2240.35點，周漲幅8.1%，預期六月艙位供不應求，美西線運價可能重返疫情高峰（6,000~8,000 美元/FEU）。

長榮預計配發32.5元現金股利，現金殖利率逾13%，有助吸引高股息ETF買盤。

陽明現金殖利率約10%，盤中大漲近3%。營運同步受惠搶運潮支撐美洲線運價。

萬海(2615)新納入00878成分股，投信買盤支撐下檔相對有撐。

散裝航部分，中國大陸鐵礦砂補庫存加上鬆綁稀土管制，波羅的海散裝運價指數（BDI）12日應聲大漲166點至1,904點，漲幅近一成，海岬型船漲勢更強，BCI指數上漲459點，收3555點，漲幅14.8%。

散裝航運股價多處於低檔，隨著補庫存效應有利營運逐步回溫，裕民(2606)、慧洋-KY(2637)、中航(2612)、新興(2605)也有不錯的殖利率表現，今早股價隨貨櫃航抗跌。（編輯：沈培華）