【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】路透社報導，根據業內人士透露及船運數據佐證，為了把滯留在波斯灣的石油運出，最近阿拉伯聯合大公國和買家有多艘裝載原油的油輪關閉定位追蹤器來避免遭到伊朗襲擊，並成功通過了荷姆茲海峽。

　這些量僅是這場伊朗戰爭爆發之前阿聯一般出口量的零頭，卻也凸顯出該產油國和其買家為了解放石油銷售而願意承擔的風險。

　其他波斯灣產油國伊拉克、科威特和卡達，不是暫停銷售石油，就是大降價來吸引不感興趣的買家。沙烏地阿拉伯現在則只從紅海運輸石油。

　據知情人士透露，以及根據Kpler船舶追蹤數據和SynMax衛星數據分析，今年4月，阿聯阿布達比國家石油公司（Abu Dhabi National Oil Co）原本停靠在波斯灣碼頭的4艘油輪成功運出了至少400萬桶Upper Zakum原油和200萬桶Das原油。

　另有消息人士表示，這些原油中，有些透過船對船（STS）卸載到另一艘船，然後運往東南亞的煉油廠；有些在阿曼卸貨儲存，有些則直接運往韓國煉油廠。

　Kpler的數據顯示，「VLCC Hafeet號」4月7日在波斯裝載200萬桶Upper Zakum原油，並於4月15日駛出荷姆茲海峽。Kpler數據和 SynMax分析顯示，4月17日至18日，這批貨物在海峽外被轉移到懸掛希臘國旗的超大型油輪「VLCC Olympic Luck號」，並運往馬來西Pengerang煉油廠。

　此外，數據顯示，4月27日「VLCC Aliakmon I號」裝載200萬桶阿布達比的Das原油，並於5月2日駛出荷姆茲海峽，5月3日在阿曼Ras Markaz儲油碼頭卸貨。

　兩艘蘇伊士型油輪「Odessa號」和「Zouzou N號」各裝載100萬桶Upper Zakum原油，在通過荷姆茲海峽後前往韓國。

　阿布達比國家石油公司拒絕對此發表評論。