【時報-台北電】貨量未見起色難撐運價，上海航交所運價指數SCFI在25日續跌3.3％至1,592.59點，連續七周走跌，除了歐洲線微漲0.53％，地中海、美西、美東航線分別續跌4.35％、3.5％、6.48％。

　對照中國出口貨櫃運價指數CCFI，同步下跌3.2點至1,261.35點，歐美四大主要航線全數小跌，美西、美東航線下跌0.68％、0.67％，地中海航線、歐洲線下跌0.05％、0.15％。

　市況不妙也迫使船公司原訂8月1日喊漲計畫破局，海運一哥地中海航運（MSC）率先表態，8月上半月不漲了，其他船公司防止掉貨，預料勢將跟進。

　多家貨代業者表示，大部分美國進口商趕在關稅暫緩期之前完成備貨，近期貨量開始遞減，本周美線貨量下降約1～2成，運價下行壓力大。美國總統川普暗示關稅起跳門檻可能拉高至15％，高關稅是否加深需求疲弱影響貨量，海運圈警戒。

　船公司已開始削減跨太平洋運力阻跌運價，根據貨代業者資訊，粗估7月至少取消17.5萬TEU運力，占美西航線部署運力的11％，高於6月的9％，被取消的運歷部署多屬中國大陸南方港口、東南亞轉運港。

　業界擔心，由於大部分進口商已完成備貨，即使中美達成關稅貿易協議，也難在短期內刺激新一輪需求。隨各國關稅日趨明朗，美國線貨主不再需要搶運，將緊盯最終實質稅率增加幅度、對進口物價及經濟影響，以及亞幣升值、美元貶值效應，謹慎思考未來出貨計劃。

　本周SCFI報價，上海到美西每40呎櫃運價2,067美元，下跌75美元、周跌3.5％；到美東每40呎櫃運價3,378美元，下跌234美元、周跌6.48％。

　上海到歐洲線每20呎櫃運價2,090美元，轉漲11美元、周漲0.53％；到地中海線每20呎櫃運價2,418美元，續跌110美元、周跌4.35％。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)