【時報-台北電】長榮航空29日舉行股東會，董事長林寶水對股東信心喊話，強調「今年營運展望樂觀」；備受關注的董事改選中，大股東張國華大兒子張聖恩當選董事，是長榮第三代正式進入董事會，接班計畫正式啟動。

　長榮航股東會也通過每股配發現金股利2元，以29日收盤價36.05元計算，殖利率達5.55％，居航空股之冠，總計將豪發108億元現金股利。

　長榮航總經理孫嘉明談到營運時指出，今年客貨運需求強勁，今年營收有望繳出佳績，將持續強化航網銜接韌性，提升機隊營運效率。

　面對近期高油價對獲利的潛在衝擊，孫嘉明指出，公司客運長線雖然僅能透過燃油附加費回收一小部分成本，但主要仍可藉由調漲票價、靈活調整機型、高艙等銷售來增加營收與優化獲利，而由於今年訂位需求極度強勁，不會採減班來因應高油價。

　今年暑假期間的客運需求極為強勁，各航線暑期客運量將比去年同期大幅成長20％～30％，航空貨運市場受惠於AI伺服器與相關設備載運需求源源不絕，包機需求火熱，且貨運不僅運價維持高檔，燃油附加費更可依據實際油價足額照收，對獲利將有進一步貢獻。

　儘管航空業面臨地緣政治挑戰，但長榮航拓展全球航網的步伐並未停歇。孫嘉明表示，今年直飛華盛頓的新航線將照原定計畫於6月26日正式開航；此外，為了充分活化機隊運能，長榮航亦優化高雄布局，5月20日起調派A330-300廣體客機到高雄，早上可直飛日本東京，下午飛上海，另搭配其他天飛澳門航線，讓航網營運發揮最大效益。

　長榮航第一季合併營收605.16億元、年增10.1％，稅後純益82.68億元，年增39.43％，每股稅後純益（EPS）1.53元，紛紛創史上同期新高佳績；4月營收又再年增18.89％，創歷史單月新高，年增幅度呈現向上走勢。

　在董事改選方面，六席董事中，繪公司取得兩席，由張榮發基金會董事張聖恩與長榮航首席副總經理廖至維出任法人代表；長榮海運取得兩席董事，由林寶水、前中央再保董事長戴錦銓出任；長榮國際也取得兩席，由長榮航空董事柯麗卿及孫嘉明出任；三位獨立董事分別為台灣電力企業聯合會理事長歐嘉瑞、裕民獨立董事李彬、勤業眾信聯合會計師事務所會計師林安惠；林寶水並續任董事長。(新聞來源 : 工商時報一楊淨淳／台北報導)