【時報記者莊丙農台北報導】台產(2832)8月單月稅後淨利0.59億元，累計前8月稅後淨利10.85億元、EPS達4.28元，已超越2025全年的3.91元，今年起正式適用IFRS 17保險合約會計準則及新一代清償能力制度ICS，財務報表及資本適足率計算方式均與過去有明顯差異。台產表示，雖然新制改變財報呈現及部分損益認列方式，但公司實際保險業務與投資策略並未因此改變，核心仍以穩健經營、控制風險及維持股東回饋為主要方向。

　台產今年上半年保險收入接近57億元，年增3.5％，其中商業險業務持續成長，不過受到商業險保費率開始下降影響，整體保險收入成長速度較過去幾年放緩。但公司指出，並不代表商業險獲利能力下降，實際獲利仍取決於自留比例、自留綜合率等因素。

　今年上半年稅前淨利達10.3億元，年成長37.3％；稅後淨利約8.4億元，年增近4成，每股盈餘3.33元，明顯優於去年同期1.67元。其中，保險業務稅前利益約7.27億元，年成長2.3％，主要受惠業務規模平均成長，以及公司長期落實損害防阻與風險控管，本業維持小幅成長。

　投資獲利貢獻大幅成長，去年上半年受到美國關稅政策及新台幣大幅升值影響，產生約1.3至1.35億元匯兌損失，加上股市表現疲弱造成評價損失，使投資表現相對低迷；今年市場環境改善，匯兌轉為約1,600萬元收益，股票評價也由虧損轉為獲利，上半年淨投資收益約3.02至3.03億元，去年同���僅約4,300萬元。

　上半年股票評價增值約3.4億元，主要反映在其他綜合損益（OCI），而非直接列入損益表。台產表示，公司股票投資主要配置於OCI，以降低金融市場短期波動對損益的影響，投資策略仍以現金殖利率及穩定股息收益為主要考量，因此今年上半年雖然股市大漲，公司股票部位參與行情程度相對有限，但股利收益並未減少，反而預期較去年成長。

　在本業經營方面，台產今年上半年責任險成長較為明顯，車險占比則持續下降，但車險業務仍維持穩定成長。隨著商業險保費率進入下調階段，未來公司將更重視每張保單的獲利能力，而非單純追求保費規模。

　台產指出，新的自留綜合率計算方式與過去不同，無法直接進行長期比較，但今年上半年自留綜合率仍處於同業相對優異水準。公司認為，只要維持良好的損害防阻與風險控管能力，在每元保費的獲利率維持優勢下，未來將把更多資源放在擴大業務規模。

　資本適足方面，今年起由RBC制度逐步轉向ICS，兩者計算方式及衡量標準雖有重大差異，但公司目前資本結構相當穩健，內部評估ICS比率遠高於法規要求，因此對新制下的資本適足能力具有信心。