【時報-台北電】中、歐貿易緊張進入白熱化階段，歐盟貿易事務專員塞夫柯維奇（Maros Sefcovic） 今天（8日）訪問北京，展開被視為避免貿易戰的最後談判。央視旗下新媒體「玉淵譚天」7日率先引述專家指出，雙方若只針對汽車、化工等產業逐項處理，恐難打破僵局，應把貿易、投資、服務及技術納入同一框架，建立長期平衡機制。

　玉淵譚天表示，歐方最新提出的新型貿易限制工具反而可能壓縮雙方協商空間，今年6月中歐已建立貿易投資磋商機制，涵蓋貿易投資平衡、出口管制、智慧財產權及世貿組織改革4個工作板塊，歐方首先應說明新工具能解決哪些既有問題，以及相關措施的適用邊界。

　針對雙方緊張態勢，文章認為，彼此可從4類問題著手，包括建立聯合監測機制，核對插電式油電混合車、化工等產業貿易流量；透過價格承諾等方式處理電動車爭端；並鼓勵中企赴歐投資，同時提供穩定、非歧視的政策環境；此外，就關鍵物項建立穩定供應預期，處理中企在歐洲的市場准入限制，強調雙方應共同規劃中長期貿易平衡路線圖。

　港媒則引述知情人士指出，歐方希望此次會談能就單一產業出口限制達成共識，並盼推廣至其它領域；美媒提到，歐盟正考慮以油電混合車作為測試案例，透過關稅配額限制中國車輛進口。

　在談判前夕，中國商務部副部長兼國際貿易談判副代表凌激已與歐委會官員先行舉行視訊會談，為第���次中歐貿易投資磋商機制例會準備。中方強調希望透過對話處理彼此關切，並呼籲德法不要推動保護主義工具，更不要將經貿問題政治化、泛安全化。

　大陸學界認為，中歐未來可能陷入打打停停的局部貿易衝突，但全面貿易戰機率較低，汽車、化工、太陽光電及鋼鐵等領域摩擦仍可能升溫。大陸證券業則認為，此次談判重點在「先控局、再解題」，短期縮減貿易逆差空間有限，真正值得關注的是雙方能否建立長期合作機制，為後續磋商爭取時間。(新聞來源 : 工商時報一高陸／綜合報導)