【財訊快報／陳孟朔】中國國家市場監督管理總局發布最新汽車召回公告，多家車企因車內應急機械把手與內飾顏色過於接近、不易辨識及操作而啟動召回，其中以特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)規模最大，涉及接近300萬輛電動車，涵蓋國產Model 3、Model Y，以及部分進口Model 3、Model X與Model S。

依公告，特斯拉將自9月25日起陸續召回相關車輛。主管機關指出，這些車輛在一般情況下並不影響正常使用，但若發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端狀況，乘員可能因難以迅速辨識應急機械把手，而延誤從車內開門逃生；同時，也可能增加車外救援人員施救難度，因而構成潛在安全風險。

此次召回並非特斯拉單一品牌問題，小米汽車與零跑汽車分別涉及超過39萬輛及37萬輛，吉利則超過9萬輛，顯示中國監管部門正針對電動車普遍採用的電子門鎖與機械備援設計加強安全要求。隨著新能源車大量採用隱藏式把手、電子開門及整合式內飾設計，碰撞斷電後能否快速找到並操作機械逃生裝置，已成為新的車輛安全監管焦點。

特斯拉此次處理方式相對簡單，將免費為召回車輛加貼醒目的警示標識，提高應急機械把手辨識度，而非更換門鎖或大規模修改硬體。從召回措施來看，問題核心主要是「辨識與操作」風險，而非把手機械本身失效；但近300萬輛的龐大規模，仍凸顯電子化��門設計在極端事故情境下的人因安全問題，未來相關設計標準可能進一步收緊。