【時報-台北電】交通部今天舉辦台74線大里交流道增設北出匝道通車典禮，由交通部長陳世凱、台中市副市長黃國榮、立法委員何欣純等人剪綵啟用。通車後預估可使周邊平面道路繞行交通量減少約14％至18％，同時行車距離可縮短約3.5公里，通勤時間節省約20分鐘。

黃國榮指出，他代表市長盧秀燕感謝交通部花7億多元建設，台74線是中部重要的環狀快速公路，大里區過去僅有德芳南路匝道，新設的大里一交流道北出匝道啟用後，可補足十九甲地區、甲堤南路、立元路、仁化路沿線及太平地區的交通需求，改善長年服務不足的問題，此案自胡志強市長時代就開始做可行性評估，至今才完工可說是好事多磨，對地方是交通建設的大喜事。他也經常往返大里霧峰地區，他自己也是受益者之一。

他也分享先期作業的艱辛歷程，市府高度重視用地取得與工程施作，交通局團隊在協議價購階段親自拜訪地主，甚至聯繫旅居泰國、加拿大等地的地主持續溝通，最終獲得全數同意，他特別感謝18位地主支持協議價購，用地取得經費4200餘萬元全數由市庫負擔，兌現對市民改善交通的承諾，成功串連大里及太平聯外動線，健全區域路網功能。

何欣純指出，台74線在大里區長期缺乏北出匝道，車輛需繞行約3公里折返，增加通勤負擔。如今北出匝道完工啟用，預計可省時約20分鐘，將有效改善長年塞車與繞行問題。她也回顧10多年來的爭取歷程，強調草湖、六順橋、十九甲3座匝道依序完工通車，是地方交通的歷史性時刻。

何欣純說，台74線目前車流量很大，她也向交通部長陳世凱建議研議74線替代道路工程來進行評估規畫，而南台中最重要的工程，希望未來中投公路銜接國道三號的高架系統交流道高架化，她也會盡快拜託行政院拍板定案，讓台中交通路網往前一步。

交通部長陳世凱表示，他經常回台中主持完工的交通建設，交通部對台中的努力大家可以看得到近年已先後讓台74線草湖交流道、大里東昇里匝道完工，加上今天的十九甲匝道，共花了17億元之外，台74線銜接國道一號的中清交流道也花了62億元，還有國道四號經豐原到潭子也接上了台74線，這一段也花了305億元。(新聞來源：中時即時 李京昇)