《交通》旅館商辦進駐 青埔停三停四BOT案動土

【時報-台北電】桃園青埔地區持續開發,桃園市政府推動停三、停四立體停車場促進民間參與公共建設(BOT)案4日動土,桃大建設投資金額逾60億元,2基地將開挖至地下5層,合計提供1084席汽車位、514席機車位,地上空間則引進旅館、餐飲、商辦及金融設施,預計民國119年第4季完工啟用。
桃園市長張善政表示,BOT案從政府角度來看,表面上不用投入龐大經費,透過民間資金興建公共建設,但更重要的是找到合適的合作夥伴,充分運用民間的創意、效率及工程能力。2棟建築都將開挖至地下5層,完工後新增逾千席汽車停車位,工程規模與施工難度均相當高,不過對增加青埔停車供給有相當大助益,也是公私協力活化土地資源的重要案例。
他也提到,停三、停四BOT案從開始推動至動土歷時約4年,期間經過多次協商才進入施工階段,基地鄰近高鐵桃園站及機場捷運,是精華地段,周邊近年陸續有企業總部及商業設施進駐,2處完成後,除增加停車空間,也將補足住宿、餐飲及商辦等需求,進一步完善青埔生活與商務服務、增加就業機會,帶動區域發展。
桃大建設董事長劉沁垣則說,感謝市府團隊協助推動本案,未來完工後,除增加高鐵桃園站周邊停車供給,也可望帶動周邊商業更蓬勃發展並創造就業機會。
依規畫,停三將結合觀光旅館及餐飲空間,停四則規畫商辦、金融等設施,2基地總樓地板面積約10萬1014平方公尺,2基地合計規畫1084席汽車位、514席機車位,其中汽車充電樁設置比例達5%,高於現行法規所要求的2%,並將導入車牌辨識、車位偵測及多元支付等停車管理系統。
交通局表示,現況停三、停四共有汽車163席、機車183席,未來大幅增加停車空間,滿足民眾需求。本案將原有平面停車場轉型為「地下停車、地上多元使用」的複合式立體開發,市府持續運用促進民間參與公共建設、設定地上權等多元方式,引進民間資金與專業開發量能,提升公有土地使用效益。(新聞來源:中國時報─呂筱蟬/桃園報導)
