【時報-台北電】台南鐵路地下化第一期將於18日完工通車，台鐵「新台南車站」同時啟用，象徵台南鐵路交通邁入重要里程碑。交通部鐵道局1日開箱結合古蹟和城市意象的新台南車站，站內有明亮寬敞的大廳、最新行車控制系統與可維持900秒黃金救援的隧道風機，另同時展出施工期挖獲不同時期的文化資產遺構。

　台南車站每日平均進出旅客4萬人次，名列台鐵旅運大站，鐵路地下化第一期將於18日正式完工通車，台南鐵路邁入地下化時代。新台南車站設計以保存台南舊車站古蹟為核心，融入台南市樹「鳳凰木」意象，透過下沉式廣場，串聯車站大廳與全新月台，營造明亮、溫暖且舒適的乘車環境。

賴清德總統9月10日親自為新台南車站揭牌，目前新站的列車動態時刻表、行車控制中心監視設備均已全部上線運作，待18日清晨6點切換軌道正式通車。

　台鐵最新驗票機目前正在裝設及測試，預計18日同時啟用。站內店鋪包含超商、手搖飲及藥妝店及台鐵便當店等6家也將同步開張，全部13家店將於年底前進駐。

　鐵道局副局長劉雲生指出，新台南車站在空間設計上融入台南歷史文化元素，更整合軌道、機電及行車安全技術，從軌道工程、行車控制、中央監控到隧道通風系統，共同支撐地下車站安全、穩定運轉。

　地下站體的軌道工程採用無道碴軌道Top Down工法，設置無道碴道岔減振抑噪系統，透過道床彈性機制與列車懸吊系統整合，降低軌道系統與列車間的共振效應，提升乘車舒適度。

　在安全維護方面，設置10個隧道機房、19部隧道風機，在火災等緊急狀況發生時可維持隧道空氣品質，根據起火點、逃生方向協助排煙，讓旅客把握黃金900秒逃生時間。

　鐵路地下化施工期間陸續發現20處跨越史前、清代、日治及戰後等不同時期的文化資產遺構，鐵道局1日舉行「下一站，府城：搭乘時空列車，漫遊鐵道上的歷史停靠」成果展，展出史前遺址、清代府城城垣，到日治初期的蒸汽火車南北轉車台。（新聞來源：中國時報─郭良傑／台南報導）