【時報-台北電】台南新營復興路近明達中學路段拓寬工程引發民怨，沿線新設人行道斜坡一路做到住家門口，路肩與道路出現約50公分落差，加上排水孔寬約10公分、距住家僅約30公分、未設蓋板等，居民憂強降雨恐釀住家先淹水。國土署18日第二次現勘表示，斜坡是因明達橋抬高35公分，造成住戶路段相對低，後續將放緩坡度，排水孔也預計加寬至30公分。

　復興路是新營往返鹽水、柳營、後壁及嘉義的重要道路，也是通往新營工業區主要路段。該人行道工程由國土署辦理，總經費約15.25億元，全長約1.9公里將拓寬至30公尺，配置雙向各2汽車道、1混合車道及3公尺人行道，並包含明達橋改建。

施工後，近明達中學路段人行道形成斜坡，並一路銜接至住家門口，部分落差至少30公分；路肩與道路高度更落差約50公分，居民認為工程是為了改善行人環境，卻反讓住家出入有障礙。

　此外，現場排水孔約10公分寬，距住家僅約30公分，目前未設蓋板，居民擔心雨勢大時恐排水不及，雨水可能往住家方向流，也憂心行人不慎踩踏而跌倒。當地早餐店業者更以「設計師睡覺畫設計圖」揶揄工程。

　市議員沈家鳳18日表示，人行道墊高後部分住家相對低，強降雨恐增加淹水疑慮，應重新檢視高度、排水及住家出入口設計。

　國土署表示，18日會同工務局第二次現勘，斜坡主要是明達橋改建後，橋面抬高約35公分，使得住戶側路段相對降低，��此採斜坡銜接；目前人行道設計符合規範，但考量實際使用，後續將改善讓坡度趨緩，原10公分寬排水孔也會加寬至30公分。

　至於路肩偏高疑慮，國土署說明，與外側車道既有涵洞結構老舊有關，將在涵洞外側以高強度水泥修繕，完成後，整體路面將增加約5公分水泥及5公分瀝青，再調整至適當高度。復興路工程原訂115年6月完工，原採兩階段施工，後續改為三階段施工，進度延宕，預計延至116年底完工。（新聞來源：中國時報─侯寀薇／台南報導）