【時報-台北電】叫車平台Uber欲在擁有「機車阿伯」車隊服務文化的台北市北投區試辦機車載客服務，儘管交通部認定違法，1日仍啟動為期1個月的免費機車移動文化體驗。記者實測服務開通後1小時皆沒司機上線，直到下午4時App才出現機車選項，且有民眾已搭乘。北市交通局偕同警方到場稽查，但因車身、安全帽皆無Uber標誌，也沒有派遣畫面，難以舉證有乘坐事實，將發文請Uber公司說明。

　Uber於5月啟動邀請制的駕駛參與預約程序，交通部示警，法規未開放機車營業載客，業者最高可罰2500萬元，駕駛最高可罰20萬元並得吊銷牌照與駕照。雖Uber先前強調仍在評估，但1日下午2時起仍低調啟動，範圍涵蓋捷運北投站周邊鬧區、新北投站附近溫泉區等地。

　記者下午2時抵達新北投站，實際叫車發現，雖然App有出現「純電機車優步」預定畫面，但從2時至3時都只有汽車可選，機車只能運送包裹，無載客選項，顯示沒司機上線接單，疑因北市府派員稽查，駕駛擔憂挨罰不願上線。

　直到下午4時，傳出有民眾成功搭乘體驗，點開App已出現純電機車優步選項，且是熱門選擇，從新北投站到北投圖書館原價45元，優惠期間免費。記者實際使用叫車平台，從新北投站到北投文物館，Uber司機1分鐘即接單，約5分鐘就到達，並表示沒有收錢應該不違法。

　陳姓外送員分享，載人的收入比送貨高，許多駕駛都有意願加入機車載客，但不合法恐沒人敢接單，若日後可合法服務，盼平台清楚揭露乘客資訊，確保駕駛安全。

　交通部政務次長陳彥伯直言，儘管包裝成文化體驗仍算違法，須依營運樣態事實認定，而不是以收費判斷，此案本質就有商業營運特性，支持北市府依法開罰。

　北市交通局長謝銘鴻指出，大家可討論是否允許機車載送行業別，不然已踩到紅線，如接獲事實一律開鍘，絕對嚴懲不貸。

　到場稽查的北市公運處一般運輸科長何毓婷表示，Uber App平台有出現「純電機車優步」叫車畫面，現場也有拍到載客行為，但因車身、安全帽皆無Uber標誌，也沒有派遣畫面，難以舉證有乘坐事實。她強調，如有民眾檢舉並提供證據，就會實際裁處開罰，未來將和警方不定期稽查。(中國時報一蔡明宣、張珈瑄／台北報導)