【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國柴油零售均價上週五(4日)升至每加侖約5.85美元，刷新歷史新高，超越2022年6月高點。自美伊衝突升高以來，柴油價格已累計上漲逾五成，背後除荷姆茲海峽通航受阻外，俄羅斯煉油設施遭襲、中東煉油產能受損，以及歐美近年部分煉廠關閉，均使全球中間餾分油供應快速收緊；美國柴油裂解價差也一度升至每桶108美元以上的歷史高點。

供應緊張同時遇上美國出口需求旺盛。美國能源資訊署(EIA)數據顯示，8月28日當週美國餾分油日出口量達173.5萬桶，8月多週均維持在160萬至190萬桶附近，全球買盤正吸收大量美國供應。另一方面，美國東岸柴油庫存降至極低水準，秋收季、東北部取暖油需求及煉廠秋季歲修又即將到來，意味短期供應緩衝有限，任何新增中斷都可能放大價格波動。

柴油漲價也開始向實體經濟傳導。卡車貨運、農業、建築與製造業均高度依賴柴油，高燃料成本將透過運費、食品與工業品價格重新推升通膨壓力。這對聯準會(Fed)尤其棘手，因8月非農就業大增16.2萬人後，市場已重新提高9月升息押注；能源價格若持續高檔，將使Fed更難確認通膨正穩定回到2%目標。與此同時，布蘭特期油9月第一週大漲7.6%，紐約期油週線更接近10%，能源衝擊正與強勁就業數據共同推高利率風險。

距離11月期中選舉僅剩約兩個月，柴油創高��直接考驗川普政府「降低能源與生活成本」的政治承諾。川普最近一週已召集煉油業高層討論擴產與壓低燃料價格，並指責部分煉油商從高價中獲利，但美國現有煉油產能已接近高負荷運作，新建煉廠又非短期可完成；出口限制雖被市場視為可能工具之一，能源部長賴特(Chris Wright)過去則反對限制能源出口。在農村州、卡車運輸與家庭生活成本均受柴油價格直接影響下，若高油價延續至秋季，能源通膨恐成為期中選舉前川普政府最難處理的經濟議題之一。