【財訊快報／陳孟朔】兩大期油上週五(5日)連袂收低2%以上，市場押注美伊和平談判仍有機會推進，壓過荷姆茲海峽運輸受限與中東地緣風險帶來的供給疑慮。

紐約期油7月期約收跌2.50美元或2.7%，報每桶90.54美元；布蘭特8月期油收跌1.94美元或2%，報每桶93.09美元。儘管5日回吐，兩大期油在6月第一週週線仍同步收高，布油週線漲1.2%，紐油週線漲3.6%，皆為三週來首度收紅。

油價5日回落的主因，是交易員對美伊衝突降溫抱持期待，認為若談判取得突破，荷姆茲海峽運輸恢復將改善全球供油壓力。先前油價曾因中東敵對行動升級、海灣運輸受阻及美國庫存大幅下降而走高，但隨著市場重新押注外交解方，風險溢價遭到壓縮。另有關於阿曼港口中斷的消息一度擾動盤勢，但當地能源業者確認相關港口作業未受影響，也削弱短線買盤追價意願。

不過，油市基本面並未完全轉空。美國原油庫存近期大幅下滑，伊朗出口降至六年低位，荷姆茲海峽仍未恢復到衝突前運輸水準，均使供給面保有上行風險。石油輸出國家組織(OPEC)仍維持今年全球石油需求每日成長120萬桶的預測，顯示產油國對需求韌性看法未明顯轉弱。分析師指出，若和平協議遲遲無法落地，且夏季燃料需求高峰推升煉油需求，油價仍可能重新測試高位。

需求端則是壓抑油價的另一道牽制。中國海運原油進口偏弱，歐洲需求動能有限，加上上週五美國5月非農就業數據強勁，推升聯準會(Fed)年內升息預期，美元走強也對以美元計價的大例商品構成壓力。交易員表示，油市目前處於「和談壓低風險溢價、庫存偏低限制跌幅」的拉鋸格局；短線關鍵不在單日跌幅，而在荷姆茲海峽運量能否真正恢復，以及美伊談判是否能把供給風險從油價中實質移除。