油價:荷姆茲危機重創現貨供應,北海原油飆破148美元,刷新2008年高點

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,荷姆茲海峽危機持續升溫,全球現貨原油市場率先失控,歐洲即期交付油種價格狂飆至歷史新高。北海Forties現貨原油最新報價衝上每桶148.87美元,刷新2008年高點,非洲原油現貨同步創高,顯示在中東供應受阻、替代貨源吃緊下,煉油廠正不惜高價搶購可立即交付的非中東原油。相較之下,6月布蘭特期油雖一度大漲6%以上至每桶100美元上方,但仍明顯落後現貨漲勢,凸顯金融市場價格與真實供應壓力已出現劇烈脫節。
交易員指出,這波現貨價格狂飆的核心,在於買家已不再押注短期干擾,而是開始為更長時間的供應中斷定價。自2月28日戰事爆發以來,荷姆茲海峽實質通行受阻,歐洲與亞洲煉油體系只能轉向北海、西非與美國等替代產區,造成可即期出貨的原油身價暴漲。北海現貨基準Dated Brent目前已較6月布蘭特期油高出逾20美元,Oseberg、Ekofisk等北海主要油種升水同步刷新紀錄,美國WTI Midland運往歐洲的報價升水更衝上21.85美元,反映全球現貨貨源正遭激烈爭奪。
更令市場不安的是,壓力已由原油迅速傳導至成品油。歐洲航空燃油價格雖略低於一個月前的歷史極值,但仍逼近每桶200美元,較戰前幾近翻倍;西北歐柴油現貨價格也已升至每桶約170美元,遠高於戰前約102美元水準。市場人士表示,歐洲在航空燃油與柴油本就長期供不應求,煉油產能無法完全滿足本地需求,高度仰賴進口,如今中東供應鏈受阻,使這兩類燃料成為最先爆發缺口的環節,航空、運輸與工業成本壓力正同步急升。
數據顯示,2025年歐盟27國與英國的航空燃油進口中,高達62%來自中東,柴油也有42%仰賴中東供應,顯示荷姆茲危機對歐洲能源安全的殺傷力遠超過單純油價上漲。
