【財訊快報／陳孟朔】外電引述知情人士報導，德國政府正制定涵蓋貿易、投資及科技管制的對中經濟安全方案，可能對中國製造的插電式混合動力汽車加徵關稅，並引進強制合資要求、擴大外資及對外投資審查。總理梅爾茨政府擬爭取內閣於10月14日通過，再尋求歐盟成員國支持。

德國與法國正敲定聯合立場文件，準備在10月布魯塞爾峰會上爭取歐盟採取共同措施，並為其後與北京會談協調立場。評估中的工具包括政府採購優先歐洲製造產品、提高本地含量誘因、要求企業分散供應商及關鍵礦產來源，以及更積極運用歐盟《國際採購工具》。

汽車業為主要焦點，Dataforce數據顯示，今年7月歐洲新登記插電式混合動力汽車中，中國品牌占比已達創紀錄的三分之一。梅爾茨指控人民幣遭人為低估25%至30%；副總理兼財長克林拜爾則主張把歐盟現行對中國電動車的關稅擴大至插電式混合動力汽車，並要求部分中國企業在歐洲設立由歐方控股的合資企業。

方案亦可能收緊先進人工智慧(AI)、半導體設備及量子科技的出口與投資管制，並將經濟韌性、戰略依賴及不對稱關係納入外資審查。德國對中政策轉硬之際，歐盟對中國每日貿易逆差已超過10億歐元，德國工業低迷導致企業大規模裁員，福斯汽車更計劃將全球裁員規模擴大至10萬人；惟相關措施仍在部會協商階段，能否獲內閣通過尚未確定���