【財訊快報／陳孟朔】特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)執行長馬斯克(Elon Musk)上週五(7月31日)否認公司正考慮分拆中國業務，以替與SpaceX潛在合併鋪路，直斥相關報導為「荒謬的假新聞」，並稱此事從未進入討論。特斯拉中國亦表示，關於公司可能分拆、出售或關閉中國業務的市場傳聞並不屬實。中國是特斯拉僅次於美國的第二大市場，上海超級工廠也是其全球最重要的生產與出口基地之一。

相關傳聞起因於市場持續揣測特斯拉與SpaceX可能合併。由於SpaceX是美國政府與國防部的重要承包商，而特斯拉在中國擁有龐大製造、銷售及供應鏈布局，任何整併都可能面臨美國國家安全審查與中國監管障礙。《華爾街日報》引述消息人士稱，部分特斯拉主管曾被要求為中國業務分離作準備，顧問也研究過分拆、出售甚至關閉等方案；馬斯克則明確否認相關討論曾經發生。

市場對馬斯克企業版圖的疑慮，已明顯反映在股價。Space Exploration Technologies(SpaceX，美股代碼SPCX)7月31日收跌3.41%，報108.37美元，創6月上市以來最低收盤價，並較135美元的首次公開發行(IPO)價格低19.73%；7月累計重挫36.57%，自6月16日201.80美元收盤高點回落46.30%。市場除擔憂上市初期估值過高，也關注後續限售股解禁、星艦隔熱系統與快速重複使用技術仍待突破等風險。

特斯拉股價同日小漲2.36美元或0.76%，收在311.21美元，但7月月線大跌26.01%，自7月22日公布第二季財報後已回落17%。財報顯示，公司兩年來首度出現季度��由現金流轉負，市場憂心AI、自動駕駛與人形機器人支出持續擴大，短期獲利與現金流壓力升高。隨SpaceX股價由高點近乎腰斬，馬斯克個人財富由6月中旬高峰約1.33兆美元降至約6,840億美元，幾乎回到SpaceX上市前水準，也凸顯其財富高度集中於旗下上市公司的股價表現。