【時報-台北電】長榮航空、中華航空、台灣虎航同創最強9月營收，受惠中秋連假出國熱、AI與消費性電子出貨旺，三家業者9月營收年增均逾3成；航空貨運暢旺下，華航、長榮航9月貨運營收年增幅更高達逾4成，帶動單月營收守穩200億元大關。

　三家航空公司前三季營收年增幅均逾19％，均創同期新高，今年全年營收都將挑戰年度新高。

　長榮航9月合併營收207.49億元、年增32.86％，創歷史同期新高，值得關注的是，今年客運營收1,213.06億元，累計合併營收1,943.8億元，亦創下客運營收及合併營收歷年同期新高；9月客運營收119.38億元、年增28.08％，創歷年同期新高。

　長榮航表示，9月雖進入暑期旅運高峰後的傳統淡季，惟受惠於中下旬教師節及中秋連假效應，整體市場呈現淡季不淡的走勢。

　貨運方面，長榮航9月貨運營收61.67億元、年增42.55％。長榮航表示，9月有季末效應，消費性電子產品備貨需求增加，加上半導體及AI伺服器等出貨動能強勁，整體艙位利用率維持穩健。展望後市，長榮航空將持續靈活調整客貨機運能配置，充分發揮貨機與客機腹艙航網優勢，積極爭取高附加價值貨源，以提升營運表現。

　華航9月合併營收209.33億元、年增31.86％，其中客運收入114.61億元、年增30.73％，貨運收入76.2億元、年增41.82％；虎航9月營收17.39億元、年增36.15％。

　不過業者坦言，近期美伊對峙升溫，油價高檔震盪，航空業營收增不代表獲利增，��需觀察油價走勢；國籍航空除即時調整燃油附加費轉嫁部分成本，也優化航網衝高載客率應戰。

　展望後市，10月起東北亞進入賞楓旺季，華航日、韓訂位增溫，以東京、大阪、福岡最受歡迎，並新增高雄-首爾金浦航線每周3班，高雄-首爾仁川每周4班，加上桃園-首爾仁川、松山-首爾金浦，總計每周24班往返首爾；同時持續深耕紐澳市場，10月25日起雪梨增至每周7班、布里斯本增至每周6班、墨爾本增至每周5班。

　虎航與易飛網合作推出虎加酒tigertel，近期導入AI行程助理，可依照個人需求生成客制推薦行程，於9月中上線，爭取自由行旅客；另推出虎里轉tigerhop訂票平台，首波與酷航（Scoot）合作，旅客可在單次購票過程中預訂聯航轉機組合，進一步擴大亞太市場布局。

　在貨運方面，第四季將陸續迎來歐美年終購物季，可望帶動傳產、電商等空運主力產品鋪貨潮，預期整體貨運需求維持穩健。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲、楊淨淳／台北報導)