【時報記者葉時安台北報導】豐達科(3004)未能跟隨大盤反彈，周一股價一度摔至121.5元跌停價，創下2個月以來低價。不過豐達科財報亮眼，豐達科今年7月營收仍創下單月歷史次高，豐達科今年第二季、上半年EPS同寫歷史新高紀錄。

　豐達科公布2026年7月份自結合併營收，單月營收為新台幣4.94億元，年增53.03%、月減0.65%，仍創下單月歷史次高；今年前7月營收30.84億元，年增37.31%，持續改寫同期新高紀錄。

　豐達科今年第二季營收13.86億元，年增40.37%；營業毛利3.21億元，年增31.13%，毛利率23.20%，年減1.63個百分點；營業利益1.73億元，年增26.29%，營益率12.49%，年減1.39個百分點；本期淨利1.34億元，年增108.47%，淨利率9.72%，年增3.18個百分點；單季基本每股盈餘2.09元，再度改寫歷史單季新高水準。

　豐達科公布經會計師核閱之2026年上半年度合併財務報告。累積營收方面2026年上半年合併營收達新台幣25.90億元，年成長34.67%。獲利方面，累計2026年上半年合併稅後淨利為新台幣2.58億元，年增加47.41%。每股盈餘方面，2026年上半年每股稅後盈餘(EPS)為新台幣4.01元，優於去年同期的3.15元，同創歷史新高紀錄。

　豐達科為亞太地區少數通過AS9100、Nadcap與四大航太引擎廠認證的發動機扣件製造商，隨著波音與空巴對2026至2028年持續提升月交付量目標逐步落實，加上目前全球維修市場產能已達飽和，地緣政治使航線拉長、飛行時數增加��導致部分維修需求被迫轉向直接採購新品來替換，進一步放大引擎零組件的拉貨乘數效應，確保豐達科約1.5至2年的訂單能見度無虞。

　豐達科產能方面，台灣與昆山廠透過內部優化擠出新產能，馬來西亞M2廠施工中、預計明年第四季完工，M3廠將在今年第三季取得使用執照並於年底進駐設備展開試產與認證。