【時報-台北電】隨著商圈移轉，高雄人口也逐漸北移，位處北高雄的左營區因為生活機能豐富，就成為許多民眾購屋的首選。而左營的高鐵特區因為有三鐵共構優勢，交通機能便利，同時鄰近台積電高雄廠區，更吸引不少民眾前來購屋，目前買方以首購自住客群居多。

　擁有25年資歷的台慶不動產高雄R15孟子加盟店店東李信輝就是專營北高雄的左營、鼓山的資深房仲，專營一般住宅產品。李信輝表示，左營高鐵特區介於新、舊左營之間，是因為高鐵而逐漸發展起來，在整個左營區發展時間較晚，因此區域內多數建物屋齡較新。

　高鐵特區的生活機能相當完整，最知名的莫過於「三鐵共構」，有捷運紅線左營站、台鐵新左營站及高鐵左營站，交通方便性極高，同時也鄰近國道10號，往東可接中山高及國道三號，不論搭乘大眾運輸或自行開車都非常便利。

　購物部分，緊鄰高鐵左營站就是彩虹市集及新光三越高雄左營店，李信輝指出，高鐵特區內雖然沒有傳統市場，但距離哈囉市場、自由黃昏市場都不遠，且區域內有多家全聯福利中心，可滿足生鮮採買的需求。高鐵特區內並無大型綠地，不過小型公園遍布，民眾日常休閒運動不成問題。

　而高鐵特區的國小學區則以博愛四路為界，以西是文府國小，以東則是福山國小。李信輝表示，福山國小、福山國中及新莊高中3校相連，等於12年國教學區都聚集在一起，因此不少購屋族會選擇買在博愛四路以西，就是著眼於方便的學區。

　李信輝表示，左營高鐵特區內多數是屋齡20年內的住宅，超過20年的數量較少，尤其過去幾年許多知名建商在高鐵特區獵地推案，因此屋齡10年內的新社區也相當普遍。而近2年因為央行的選擇性信用管制，導致民眾換屋不易，因此現階段買方以首購型自住客為主力，換屋族或者置產、投資客相對少，比例約在8比2。

　由於左營高鐵特區與台積電高雄廠區僅有捷運一站之隔，生活機能又更便利，因此也有許多台積電員工或上下游廠商在此購屋，對於中北部調職到高雄的民眾來說，要搭乘高鐵北上也非常方便。

　李信輝指出，目前左營高鐵特區的新大樓單價約每坪40萬元，但若是屋齡超過20年的社區，最低每坪25萬元就有機會入手。也因為新建案單價較高，因此建商規劃多為坪數較小的2～3房，藉此壓低總價帶。

　◆達人小叮嚀

　目前左營高鐵特區的新建案集中在博愛四路以西，有許多知名建商進駐推案，例如京城建設、城揚建設、鑫龍騰開發、芳崗建設、興富發建設等，主推小坪數產品，距離高鐵左營站等大眾運輸也較近；而博愛四路以東中古屋較多，社區的公設比較低，相對室內實際坪數也較大，且學區完整，民眾可依照自身需求選擇產品。(新聞來源 : 工商時報一陳建宇／高雄報導)