【時報-台北電】貨櫃三雄長榮、陽明、萬海受惠海運價量回升，今年4月營收同步繳出久違的年、月雙增成績。陽明、萬海表示，在五一假期後復工補貨動能及地緣政治因素支撐下，目前市場貨量穩定，運價維持高檔，愈接近暑假旺季，貨量可望持續增溫，5月有喊漲計畫。

　不過，由於美伊停火協議不明，中東局勢仍存有不確定性，貨櫃三雄將持續緊盯中東情勢變化對市場與燃油成本的影響，以及歐美客戶旺季貨量需求，適時採取運力與運價彈性措施因應。

　受中東地緣衝突影響，國際油價飆升、部分碼頭壅塞，導致船舶航行週期拉長，推升營運成本，貨櫃三雄反映市場供需變化，陸續於4月、5月調漲運價。

　長榮海運4月合併營收313.59億元，月增14.14％、年增4.51％，今年前四月合併營收為1,178.71億元、年減15.79％，仍為同期第四高。陽明4月營收142.28億元，月增14.23％、年增13.88％，寫去年8月以來高點；累計前四月營收528.88億元、年減8.83％。萬海4月營收129.31億元，月增22.89％、年增13.05％，寫去年2月以來高點；累計前四月營收465.72億元、年減4.03％。

　長榮新一年度的長約皆已談定，歐洲線長約占3成，美洲線長約占5成，透過燃油附加費和旺季徵收，長約價格高於去年，此外，第二季由於出現客戶提前下單跡象，5月中北美線喊漲，有助於第二季營運表現。

　業者表示，根據美國零售協會預估，今年前四月貨櫃進口雖為負成長，但5月、6月貨櫃進口將轉為正成長，第二季運送需求仍較去年同期成長2.3％。

　陽明指出，目前美伊停火協議談判陷入膠著，中東局勢持續震盪，帶動能源價格波動加劇，如情況持續恐將推升通膨壓力，抑制全球經貿成長動能。國際貨幣基金組織（IMF）4月發布世界經濟展望報告，預估今年受地緣政治局勢升溫與各國政策不確定性影響，全球經濟下行風險增加，全球經濟成長放緩至3.1％。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲、楊淨淳／台北報導)