【時報-台北電】因應未來桃園航空城將帶來龐大就業與居住人口，以及滿足桃園國際機場建置第三航廈後衍生每年4500萬人次旅運需求，交通部國道1號甲線新建工程11日動土，行政院長卓榮泰出席說，工程連接國道1號主線及台61線東西向快速公路，總經費806億元，完工通車能紓解國道2號塞車情形，未來國1林口交流道到桃園國際機場的路程、時間都會縮短。

　卓榮泰表示，國道1號甲線新建工程總經費為805.86億元，工程分3標，第1標已於3月底開工，其餘2標也將在今年第3季動工，預計將在4到5年內完成。該工程涵蓋海湖、桃機、航空城及山鼻4處交流道，未來完工後將可串聯竹圍及桃園2處系統交流道，使國道1號與台61線之間形成快速的路網系統，縮短台北、林口至桃園機場之間的路程，讓國人更快速進出國門。

　桃園市長張善政說，市府團隊將全力配合國道1號甲線西段交通配套與在地協調，確保工程如期如質完成。對於挑戰更大的東段工程，由於涉及桃園煉油廠遷建等地方長期關注議題，市府亦盼中央與地方深度合作，共同解決發展瓶頸

　交通部高速公路局說明，國1甲線自大園區竹圍漁港附近台61線起，通過桃園國際機場北側，於龜山區大坑附近（國道1號47.1k處）銜接國1平面路段，提供聯絡桃園國際機場與國1北向的轉向服務，全長約11公里。其中，機場聯絡道以東為雙向6車道、以西為雙向4車道，並於國1桃園交流道北入匝道增設銜接五楊高架道的匝道，另建置航空城及自由貿易區貨運站專用物流連絡道。(新聞來源：中時即時 呂筱蟬)