【財訊快報／陳孟朔】路透報導，馬來西亞政府正密切監察亞洲航空(AirAsia，馬股代碼AIRG)的財務狀況，並已詢問馬來西亞航空及峇迪航空，若亞航營運出現變化，兩家公司是否有能力承接其國內航線、市占率及旅客，相關討論被定位為預備情境規劃。

亞航目前占馬來西亞整體航空市場約40%，國內航線市占率更達60%。馬航及峇迪航空向政府表示，可透過自身擴張逐步接收亞航航線與旅客，但若要大規模接管其營運，必須連同飛機租約一併承接，否則難以取得足夠運能。

消息人士透露，亞航積欠國營機場營運商馬來西亞機場控股(MAHB)至少5億令吉，主要涉及起降及停機費用，MAHB已延長還款期限。截至6月底，亞航流動負債達184億令吉，現金及銀行存款僅9.54億令吉；第二季淨損8.31億令吉，其中匯兌損失達3.31億令吉。

亞航目前計畫從國際債券市場籌措最多10億美元，另取得7億令吉本地信貸，以重整債務，但知情人士估計，公司至少需要30億美元新資金。美伊戰爭令第二季平均航空燃油價格季增66%至每桶183美元，進一步加重財務壓力；亞航則表示，公司仍專注維持營運連續與航班穩定，現有融資目標足以應付資金需求。