【時報-台北電】曾經搶著赴大陸「淘金」的美國大品牌，現在一個一個踢到鐵板。據觀察者網引述美國消費者新聞與商業頻道CNBC 8月21日報導指出，NIKE、星巴克、通用汽車等知名企業在中國的業務相繼縮水，但問題恐怕不是出在中國市場本身，而是這些品牌沒跟上當地消費者的腳步。

貝恩公司全球零售業務負責人切里斯點出關鍵：「與其問中國市場出了什麼問題，不如問為什麼同樣的變化沒有發生在世界其他地方。」他認為，美國品牌的價格溢價對中國消費者來說已經「不值那個錢」，反倒是本土品牌創新週期更快，銷售通路也更成熟。

NIKE是這波退燒的指標案例。自2021年以來，其中國業務已縮水30％，今年春季年度營收更掉到8年來最低。消費研究公司ApertureChina創辦人甚至形容，NIKE在中國「已經變得無關緊要」。但這不是中國運動市場萎縮——過去10年中國運動服飾市場規模其實翻了一倍以上。

星巴克處境也很慘。這家咖啡巨頭1999年進入中國，2015年曾風光成為全球第二大市場，但現在瑞幸咖啡的門店數量已經是星巴克的3倍多。星巴克已找上博裕資本合資，想靠本土經驗救業績。

汽車業更是血淋淋。通用汽車2018年每年還能從中國賺進約20億美元利潤，結果2024年和2025年連續虧損。福特2018年到2022年間，在中國銷量也掉了32.4％。關鍵轉折在於，中國消費者大舉轉向電動車，今年7月新能源車已佔新售乘用車的65.1％，一年前才54％。(新聞來源：中時即時 藍孝威)